下子，热度就被炒起来了，当天就被顶上了热搜。

蔚蓝纯电汽车官网再次发了一条最新的动态表明这10辆在拼哆哆上团购的车辆的消费者涉嫌违反了公司“禁止转卖”条款，公司依据合同违约条款有权单方面取消此次订单。

值得一提的是，“禁止转卖”条款的出现是当初黄牛炒家爆炒蔚蓝纯电汽车期货商品的结果，当时的疯狂程度令人瞠目结舌，最终也是落得一地鸡毛，黄牛炒家血亏的底裤都没了，而蔚蓝纯电汽车也顺势出台了该条款，快钱赚的的确美滋滋，但要想长期发展，还是要规范整个市场。

很快，拼多多迅速回应该车辆系消费者本人与蔚蓝纯电汽车公司签了订购协议，消费者本人自用且无任何转卖意愿和意图，其购车用车也并没有任何“恶意”，对于蔚蓝纯电汽车拒绝履行消费者订立的合同，作为补贴方对此表示遗憾，支持消费者依法维权，并积极落实车辆交付工作。

就在拼哆哆回应不到两个小时，蔚蓝纯电汽车也再度发声已经确认拼哆哆的团购活动构成转卖，支持消费者维护自身的合法权益，并为客户维权必需的支持。

吃瓜网友左右遥望看着两边隔空开撕的画面直呼得劲，越来越多的自媒体加入其中，热度蹭蹭的向上飙升，网上的热议不断。

“靠，没怎么了解新能源车，原来蔚蓝纯电汽车还有‘禁止转卖’这种霸王条款？车买了就应该是我的，我不想要了当然就转卖了，难道你蔚蓝纯电汽车公司回收吗？店大欺客，这件事情我不站在大主教一边。”

“老铁，你果然不了解哈，车付完钱开了发票才算你的，转卖的前提是你得拥有啊，否则就是倒卖了。”

“还有就是你上了牌再转卖当然是没问题的，不过这样就已经算是二手车了，蔚蓝纯电汽车没有上牌就转卖，这还牵扯到新能源补贴的问题，没你想的这么简单。”

“要我说，两家企业爱怎么折腾怎么折腾，只要让消费者便宜三万拿到车就行。”

“站在消费者的位置确实正确，但现在是两家企业之间的问题，而消费者只是裹挟进来的无辜第三方。”

“毛线，消费者的位置也不正确好么，一旦中间商靠补贴切断了厂家与消费者的直接联系，掌握了话语权就会两头通吃，参考掏宝、美团这些互联网中间商。”

“说到底这件事情还是丁总处理不当，人家钻了空子，但并不违法违规啊，道德上也没什么，于事实上，确实属于代收代付，因为你不能说拼哆哆给消费者3万块就违法违规了，钱还是从消费者手上到特斯拉手里，295万块一分不少。”

“这明显不是重点好嘛，今天是3万可以，那明天拼哆哆就砸个30亿，把渠道先控了，久而久之一旦在渠道上具备一定的话语权乃至核心话语权，到时候反过来问蔚蓝纯电汽车要代理商权利，那个时候就不是贴钱给消费者了，而是拼哆哆双向收割了，参考如今的美团。”

“我觉得车肯定会交付的，蔚蓝纯电汽车公司的声誉可不是那几辆车能比的，不可能为了这点事情而得罪消费者，损了口碑，只能说不要过早下结论，让子弹飞一会儿。”

“话说，没电商的时候，国镁和舒宁不就是这么干的嘛……[笑哭]”

“车是人家生产的，人家想怎么卖就怎么卖，买卖规则当然有权利指定，人家有没强卖给你，反倒是有些人破坏买卖规则的情况下还想强买。”

“讲道理，蔚蓝纯电汽车好不容易摆脱了4s店的授权销售模式，采用直营直销，价格透明。dd这种操作像是强行索要销售渠道，各位买车的真没有受过4s店的气吗？没加过装饰、付过金融费吗？没强行让你上过保险吗？没加价提车过吗？这次补贴就看不清dd的手段了？一旦蔚蓝纯电汽车认可了这种销售渠道，会被dd逐步绑架销售渠道