南湾集团能做出级别这么高的防弹车，那么制造个装甲车是不是也可以？

国家富强了，对于军队的装备就处于一个更新换代的阶段。

原来那些笨重老式的装备设备急需被更现代化的装备替代。

但是军工企业的规模已经无法满足军方的庞大需求，于是国家开始将部分军工产品对民企开放。

多年都和军方有密切合作的南湾集团当仁不让，能做的自然是要做出来的。

南湾集团在很多项目进行了投标，其中的8x8轮式装甲车和小型山地车通过了国家的检验。

8x8的轮式装甲车和同样为8x8的山地车是南湾重车设计出来的，对于有研究多轴卡车的南湾重车来说，研究一款四轴的装甲车没什么技术难点，他们要突破的就是装甲的问题了。

好在装甲车不是坦克，它对装甲的要求没有坦克那么严苛，装甲车只要能承受低烈度的武器攻击就可以了。

虽热装甲车装甲要求没那么高，但是以前没有做过装甲的南湾也不是轻易就能做出来的，这就得和老牌的军工厂家合作。

多年和军方的良好合作，让南湾找这么一个合作单位易如反掌，南湾就和北方集团联手，拿下了这个大单。

当然防弹车里就有北方军工的技术。

除了车辆外，南湾集团还在空中飞行器上斩获颇丰。

华光通讯无人机部门设计的空中三蹦子也得到了国家的大批订单。

空子三蹦子正经的称号叫旋翼机，这是一种非常有意思的玩意儿。

看着它就像一架糊弄事儿的小型直升机，但是这玩意儿的安全系统比直升机大多了，据说不管发生什么事故它都不会坠毁，就算发动机没有动力了，它在天上也可以靠着两个螺旋桨打着转慢慢落在地上。

“那要是螺旋桨掉了呢？”你看某人看问题的观点始终与众不同，他的问题就非常清奇了。

华光通讯向万峰做介绍的何雨差点没被万峰这句问话给噎死。

这是根本不可能的事情好不？但是你还不能说某总问的没有道理，是呀！万一要是螺旋桨掉了呢？

就不用在天上转圈了，直接就掉下来了。

当然这种事儿的概率非常的低，基本可以忽略不计。

这次军事领域对民企开放，华光无人机也终于可以打出自己的牌子了。

它们自己开发了两个品牌的无人机产品星雨和焚天。

一款是小型察打机一款是大型察打机。

依靠南湾汽车在中东有一定的影响力，这两款察打机受到了王爷们的喜爱，有了相当不错的销量，并且还参加多次的实战且取得了骄人的战绩。

这也为华国的无人机作战积累了大量宝贵的经验。

华光无人机在研究无人机的同时，也开始进行有人直升机的开发。

这回不是空中三蹦子了，是真正的直升机。

这主要是对着民用直升机市场去的，万峰预计用不了多久，也许十年后人们的观念也许就会从私家车向私家机转变。

前提是国家允许。

不管国家允不允许，先开发着再说，如果国内不允许卖还可以去忽悠老外呀。

这些都是南湾涉足的军品的新领域。

在老的领域里，华光几乎供应了军方百分之八十份额的各种电子半导体设备，包括各种各样的从低档到高档的所有元器件、存储器和芯片等。

虽然供应军方这些东西的利润比市面低，但因为量大，一年也能为南湾带来几十亿的利润。

还有大型的载重卡车和一些大马力的发动机增压器。

军方现在几乎所有车辆的发动机上都安装了南湾重车出产的可变截面涡轮增压器，单这涡轮增压器每年的数量就是上百万台。