也很有名。

容克公司，最出名的除了“容克大妈”ju52和“尖啸死神”ju87，莫过于万能飞机ju88了。

1824等皆堪称经典之作，不过其光芒常被do17217系列轰炸机所掩盖（后者常作为反舰导弹载机）。

福克沃尔夫公司，除了“大西洋瘟神”f200当然就是大名鼎鼎的f190了。

亨舍尔公司，专司对地攻击机，hs123和“坦克开罐器”hs129就是他的杰作。

布洛姆福斯（汉堡），不好好造船，倒是弄出一种很经典的bvha138水上飞机来。

阿拉多公司，名气全来自ar95196水上飞机，和ar234喷气轰炸机。

菲泽勒公司则仰仗fi156在历史上赢得一席之地。

二战中德军的飞机种类并不如美国种类多，但是一个飞机型号，在德国设计师和工程师的手中往往能演变出众多的不同用途的型号，尤其是德国对大中型飞机的改造，更是使人眼花缭乱。

雅尼克把原时空那些杂七杂八的各种飞机种类和型号缩减到极致。

比如，目前的德军螺旋桨战斗机只有bf109系列和f190系列，那些bf110，410，he219等等，一架都没生产；而夜间战斗机是蚊式轰炸机改装而来。

对地攻击机只有伊尔2，a1攻击机这两种；轰炸机则是以ju87斯图卡，蚊式轰炸机，he177为主力，还有为数不多的264及寥寥数架b36轰炸机。

雅尼克最近考虑再增添一款双发中型轰炸机，不过供他参考的轰炸机有好几款，比如美国的217轰炸机；苏联的佩2，伊尔4等等；着实令他犹豫不决，不知道该选哪一个。

飞行基地里准备好了三款喷气式飞机，是雅尼克抄袭后世的喷气式战机而研发的。由梅塞施米特公司负责研发的米格15喷气式战斗机，亨克尔公司负责研发的f86战斗机，阿拉多公司研发的b47喷气式轰炸机。

米格15战斗机和f86战斗机是一代名机；b47轰炸机则是后世美国也是世界上第一种实用的喷气战略轰炸机，是第一种大规模生产的后掠翼喷气轰炸机。