一条临时航路，这条临时航路一年都不一定会用一次，可是上一次临时航路使用的时候，签派就没有捕捉到这一变化，飞行计划还是按照往常的模样做的，最后导致飞行员飞错了航路。

那次事情闹得很大，被西南局当成典型的反面案例来宣传。负主要责任的签派员直接被辞退了，而当事机组虽然比较无辜，可当时风头正紧，公司没办法也只能从重处理，把当事机组也尽数停飞了两周，罚了些钱，着实有些不讲道理。

所以，签派员并非机器，他也会犯错，而且从现在的种种迹象来看，这次飞错进场程序的锅很可能就要签派员背了。

他们确实可以就近盘旋，打个卫星电话给家里，然后跟签派对质。可这么做没什么意义，还不如尽早落地才是。

徐显会意，立即道：“星游6121，申请雷达引导进近。”

“星游6121，稍等。”进近管制那边等了半分钟不到，接着回复道：“星游6121，航向090，雷达引导进近。”

“航向090，星游6121。”徐显面色阴沉地回道。

好好的一个航线检查结果出了这么一件事，实在是无语。

......

有了进近管制的雷达引导，那就不用管什么进场程序了，进近直接将飞机引导到了五边截获盲降。

虽然从现在来看，大概率跟徐显他们是没关系的，可在没有确定之前，驾驶舱中的三人总归都是悬着心的。

不过，即便是心情不佳，徐显的操纵还是相当稳健的。当然了，洪都机场的天气也很给面子，一点儿颠簸都没有。在五边的时候，调整好配平之后，双手都可以离开驾驶盘了。

老天爷都这么给面子了，那落地自然是不成问题的。徐显直接来了一个不到1.2g接地载荷的柔和落地，当机轮接触到跑道道面的时候，基本没什么感觉。

就算完成了如此漂亮的一个落地，徐显脸上还是没有一点儿松懈的样子，他在等到港之后的情况。

另徐显没想到的是，飞机到港，关闭发动机之后，他们还没有给签派打电话，签派反倒是打过来了。

可能是知道自己闯了大祸，签派没有打电话给航班的责任机长顾康荣，却是打给了徐显。

徐显一看电话号码就知道是签派席的，望了眼顾康荣：“教员，签派！”

顾康荣早就是处于随时都要暴走的阶段，一看签派竟敢绕过他给徐显打电话，顿时气不打一处，一把抢过徐显的手机，点开接通按键。

手机那头传来签派的声音：“徐显吗？你们刚才进场的时候遇到什么事没？”

就算到了现在，签派还是心存一丝侥幸。有的时候，进近管制不会安排进场程序，而是直接进行雷达引导。如果直接进行雷达引导，那新程序没有运行的事儿或许就能掩盖过去了。

可签派哪里知道现在听电话的是顾康荣。顾康荣本来就憋了一肚子火了，现在一听签派的话，就知道签派脑子里在琢磨什么玩意，立即是更加火大了。

顾康荣怒极而笑：“合着要是没出事，你漏了新程序暂缓运行的通告的事儿就这么揭过了？”

“教员......”签派员一下子就听出来了顾康荣的声音，闻言顿时大骇，顾康荣这么说岂不是他的失误已经败露了，瞬间身子就好像被浇了一桶凉水：“教员，这次是意外，真是意外！连导航数据库都更新了，谁知道还会再出岔子？”

的确，星游航空都已经将所有飞机的导航数据库给更新了，那就说明新程序运行基本就是板上钉钉了。要知道，如果新程序不运行，那难不成航空公司还能将导航数据库退回原先的版本？

可以是可以，但是极度麻烦！

然而，依着往常经验就是板上钉钉的事情偏偏就出了问题。像洪都机