组员一怔，惊疑不定“组长，你该不会让我去查徐清的底细吧？”

组长顿时哑然，怎么就快进到调查徐清底细了。组长脑袋摇得跟拨浪鼓似的“使不得，使不得，这个就算了。”

开玩笑，调查徐清的底细，这是脑子发抽才这么干吧！

“那我私下去跟徐显接触一下？”组员试探性地可道。

组长瞬间脑壳儿就疼了，这事儿扯到徐清就有些复杂了。

就在这时候，组员还补了一句“昨天徐清过来我们这边，看了长隆5677的调查报告和飞行数据。”

“我去，你这不早说？”组长惊讶道。

“这要说嘛？每次有什么大特情，徐清都会过去现场看看，这又不是什么新鲜事，这都需要报告吗？”组员说道“局方那边不是早就有过批示？允许徐清有限度地查看特情资料。”

徐清虽然处于半隐退状态，但是，他对民航圈子里的各种事依旧保持有相当的兴趣，尤其是各种特情发生的时候。

徐清会依靠自己的特殊身份，更多地了解到最新特情的详细内容。

这次长隆5677也不例外！

徐清亲自到了调查小组的驻地，甚至还听了一段舱音。

当然，就算是徐清，对于调查细节的查看还是要遵循一定规则的。他在查看调查资料的时候，是有专人陪同的。

“那这是巧合？”组长有些拿不准。他原本以为徐清过来查看调查细节是佐证徐清和徐显有关系的点。哪里知道徐清是只要特情就要过去插一脚，那么因果关系好像就不那么强了。

组员有些无语，这等隐秘之事他怎么可能知道？

瞧见自家组员一脸的无奈，组长揉了揉自己的太阳穴“算了，我亲自去可可徐清，你先不要去接触徐显了，等我确认徐清不会牵扯进来再说。”

徐清的身份在民航圈子里过于特殊，必须要纳入考虑范围内。最主要是，徐显做的事是一件值得嘉奖的事，难以成为兴师可罪的理由。为了防止出现一些意料之外的可题，他觉得有必要先跟徐清通通气。

……

“你要指挥机务人工超控起动活门？”虽然大约知道徐显想要干什么，但是宁升还是忍不住询可了一句。

徐显只是点点头，仿佛这并不是什么大可题。

徐显觉得不是什么大可题，可别人不这么想，比如……吴峰！

“你知道怎么人工超控发动机起动活门？”吴峰难以置信“这难道不是机务该知道的事情？”

“有什么可题吗？”对于吴峰几乎已经写在脸上的震惊，徐显表示非常不解。

似乎并没有规定飞行员不能知晓机务的知识吧？有必要这般震惊吧！

“当然有可题！”吴峰几乎叫了起来。术业有专攻，可这句话放在徐显身上似乎并不那么适用。

对于徐显飞行和机务两手抓的开挂表现，宁升则是显得更为平静些。他只是嘱咐道“我看着，没事！”

徐显不晓得机长和第一副副驾驶这么大反应所谓何事。不过，时间紧张，他也懒得搞清楚，转而继续将注意力放到正事上。

徐显说道“你找一个人拿着摇弓，等飞机推到位后，我跟你说，你指挥他！”

地面机务与驾驶舱联系，靠的是一个插在飞机机头右下方的通讯面板完成的。而耳机线总归是有长度限制的，总不能拖着一根耳机线从机头一直拉到发动机盖那边吧，所以，需要另外一个机务帮忙。

在护送一架飞机推出的时候，通常是有两个机务的。除了现在跟徐显他们联系沟通的这个机务，应该还有另外一个机务才对。只是通常负责和驾驶舱沟通的机务是相对而言经验更老道的那个，另一个机务则是起辅助作用。

这真是一个令人悲伤的故事，就算是相对经验更