将要开启EEC硬备用模式进行增速收襟翼。滨江机场准备接收，我们返航落地。”

说着，连山雪切换到内部通话，联系乘务组：“五分钟之内，飞机将进行迫降，宣读防冲击姿势。还有，撤离听我口令！”

“迫迫降！”乘务长旁边的三号乘务员都吓傻了：“姐，我没听错吧，飞机是要迫降？”

“你没听错！”乘务长深呼吸几口，稍稍平复下心情，跟三号乘务员交代到：“联系后舱，给乘客宣读防冲击姿势。另外提前在脑子里过一下撤离程序。”

飞机上的乘客是不知道什么叫防冲击姿势的，这就需要乘务员给乘客进行讲解。另外，飞机的撤离自有一套程序，而主持乘客撤离的主体是乘务组。毕竟真实撤离的情况是相当少见的，乘务长需要让乘务员们提前回忆一下撤离流程，免得到时候脑子一片空白。

“姐”三号乘务员还没有从即将要迫降的事实中缓过来。

然而，乘务长只是一瞪眼：“姐什么姐，驾驶舱都没慌，你慌什么？赶紧干事去！”

三号乘务员被乘务长这么一呵斥，脑子一下子就清醒过来了。长舒一口气，按压下疯狂跳动的心脏，坚定地点点头：“知道了，姐！”

在星游运控中心，当所有人听到连山雪要开启EEC硬备用模式的时候都是愣了一下。其中有个人不太了解什么叫EEC硬备用模式，只能询问身边了：“机组说的什么意思？”

旁边人解释道：“EEC硬备用模式你可以简单粗暴地认为将解除发动机的运行限制，可是小幅度增加发动机的上限，增加额外的推力。”

“可以增加额外推力，那不是挺好的吗？”现在的问题归根结底就是发动机动力不足，只要还能增加推力，那增速不就是顺理成章了吗？

“可是解除发动机的运行限制，很容易导致问题，比如发动机过热这是一步险棋。”旁边人叹息道。

宁升的脸色阴晴不定，他直接按下发话按钮：“机长呢，机长同不同意？”

不管怎么说，飞机上的一切决断都是由机长来做的。要是机长认为此法可行，那他还是会尊重机长的决定。

然而，回复宁升的还是连山雪：“现在机长自觉能力不足，将由我接替操纵任务，并且接下来所发生的的一切也由我承担第一责任。”

“这”听到这话的宁升眼睛睁得滚圆，这一幕怎么这么熟悉呢？他们星游航空都是流行下克上的剧情吗？

在昆阳河迫降事件中，徐显不就是越过机长，直接操控飞机的吗？现在这一幕又是上演了？

同时，会宁塔台上的徐显心头微动，跟连山雪说道：“要你是开硬备用模式，你可能就只有几分钟的时间，有把握吗？”

“没事！”连山雪的声音无比的平静，仿佛任何东西都不能让她动摇丝毫。

“等一会儿你们收上襟翼之后就不能再放下来了，你要做好所有襟翼收上着陆的准备。”徐显提醒道。在所有襟翼收上着陆时，进近速度会非常大，有别于正常的着陆，徐显觉得有必要提醒一下连山雪。至于连山雪直接越过机长操纵飞机的事情，反正徐显也干过，他并不觉得有什么问题的。

机长确实拥有飞机的最终决策权，但是当机长的能力已经无法胜任的时候，难道还要让整架飞机人陪着他一起葬送了？

“我知道。”连山雪的答复非常简洁，同时跟机场塔台说道：“塔台，准备接收。”

塔台指挥室里，许敬中猛地站起，大手一挥让古巍先行回答连山雪，然后自己打了个电话给紧急指挥部：“飞机即将迫降本场，请地面支援就近准备吧。”

交代完一切，连山雪定了定神，她看了左边的唐见一眼：“可以做事？”

唐见沉默