第867章T-2 坦克喜讯(2 / 3)

澳洲风云1876 葡萄无牙 1741 字 4个月前

,可是经历了一番科技攻关,要解决许多拦路虎,其中最大的难题有两个。

第一个,是超大型切削机床;

T2坦克炮塔是典型的不规则体,前部呈现半圆形,就像破开一半的圆木一样,炮塔两侧则是18度的内倾角,后部直角,可以附加油桶挂钩,以平衡炮塔前方的重量。

整个炮塔的体积2.2米×2.78米,如此巨大的体积需要超大的切削机床加工,而在大洋帝国根本就不具备如此大的切削机床生产能力,纵观全世界上也没有。

现有的三台原型车炮塔,使用的是1.5米级切削机床分段加工而成,耗时耗力,而且精准度差强人意。

所以,坦克研发项目组正在委托红山重工攻关2.8米级超大型切削机床,在这一设备没有问世之前,T2坦克无法大批量生产。

第二个,是超大型铸件翻砂铸造工艺;

T2坦克炮塔单体重量达到6.16吨,尺寸宽2.2米×长2.78米×高1.47米,炮塔前部厚达67毫米,如此巨大的超大型铸件,而且要使用超硬合金铸造,非常考验整体工业能力。

如今采用的是整体模腔成型,分段铸造法暂时解决了有无的问题,想要一次性浇筑成型,以目前的工艺暂时还无法达到,只能留在后续逐步攻关。

炮塔铸件完成之后,只能算是一个粗坯,后续要经过切削工艺,镗铣,打磨,焊接等一系列工序,最终才能形成炮塔部件。

这里面的每一个前沿工艺,都对帝国的整体加工业提出了很高要求,促成了工业进步,设计创新和能力提升。

所以说,T2坦克并非是一个闭门打造的产物,而是需要帝国几百家企业协同合作,从发动机,变速箱,电机,齿轮轴承,特种橡胶,特种润滑油,特种燃料(寒区)等等,到兵器工业及钢铁工业和机床加工业协同合作,共同锻造一款领先世界的装甲战斗车辆。

仅铸造炮塔一项,就是独步世界的坦克设计理念。

斯特劳斯率领的研发团队更多的精力用在坦克行走机构设计上,这是完全推翻了T1坦克设计理念的新方案,采用颠覆性的5对轮设计,创新性扭杆悬挂设计,取得了巨大成功。

全部设计团队137名技术人员,绝大部分的精力投入到底盘设计攻关中来,排除了上百项技术难题,历时一年时间,终于达到了成熟的应用阶段。

如此尖端的科研项目,若是没有国家意志的鼎力支持,陆军部高度重视,大量科研经费的倾斜,众多协作厂商全力支持,T2坦克绝对不可能这么快,这么好的拿出成果来。

说到这里

斯特劳斯教授脸上焕发出异样的光彩,看着自己亲手造就的奇迹,这真是一名科研人员最幸福的时刻。

这番精彩的介绍过后,停顿了几秒钟,现场将军们立刻爆发出热烈掌声,这掌声是送给在科研战线上做出杰出贡献的学者们,是对他们科研成就的最高褒奖。

“说的太好了,教授先生,我们这里的每一个人都要感谢身在伟大的时代,能有幸追随伟大君主的脚步,创造足以铭记史册的辉煌荣耀。”莫如峰上将此刻眼神亮的怕人,他环顾在场的将军们和科技人员后,语气坚定地继续说道;

“陛下教导我们;科技是推动人类进步的最高生产力。

当今世界正处于激烈变革之中,第2次电气化为代表的工业浪潮席卷全球,澳洲在这一历史进程中不能缺席,非但工业领域,军事领域也要紧跟时代潮流。

已知的历史上,亘古不变的真理就是;落后,就要挨打。

在军事科技前沿领域

坦克,火炮,新型枪械都将是陆军部重点关注的领域,日俄战争中出现的迫击炮,轻便小巧而且威力