25号晚上，在陆晨找到了海警船所在的船坞之后，陆晨准备明天到现场去接收船只，

26号早上九点，陆晨起床后发现纳米核心已经再次积累到了5700点能量，应该可以满足这次的改造需求。

在确定了地点之后，距离自己的庇护所的距离有1200公里，陆晨知道自己需要出一次远门了。

不过再出门之前，还需要将房车给改造一下，需要将原有的电池组进行扩充，原有的电池组是500千克的标准电池，储电量能达到10万度，已两千公里的行驶里来说，区区1200公里绰绰有余，但是这次需要携带很多的材料和设备，所以这点能量是不够使用的，

陆晨准备将这个电池组加到一吨，这样就可以存储20万度电，足够自己使用了。

除了电池，原有的车载无人机也需要改造，重新添加高强度轻质合金材料替换骨架，扩大机身，增加续航里程，更换高清摄像头等等，

还需要改造五台机器人，原有的六足机器人的骨架已经受损，最近也在逐步替换骨架，陆晨选择了五台还未更换骨架的机器人，将原来准备更换的高强度合金钢替换成高强度轻质钛合金，再准备了一些易损零件之后，一起装上了车，

原本是准备携带一部分材料的，但是车厢容积有限，在装上五台机器人之后，空间就已经不多了，在后面货箱里面装了一些生活物资之后，虽然还能携带一些材料，但是这点材料可有可无。

所以陆晨准备到达地点之后，直接空降材料，或者想之前那样，修建一个简易机场，或者直接清理出一条宽阔的马路出来。

27号，经过昨天的连夜改装，已经完成了相关改装工作，在将所有的物资全部装车之后，陆晨缓缓的关闭了庇护所，让零控制着庇护所内的设施正常运转，还有给踏雪投食。

上车之后，陆晨将路线图输入房车内，让房车自动驾驶，前往目的地。

同时陆晨在房车内联系了李云鹏，希望能够租借马尾造船厂内的一个船坞使用一下，用来改造自己的船只。

这件事李云鹏当场就同意了，毕竟本身这个船只就占了一个船坞，而且由于现在正在对军舰进行改造，没有新的造舰任务，所以马尾造船厂还是处于停工状态。

最后的时候，李云鹏来了句“你终于能够提出我能办到的事情了”弄的路程有点尴尬，挂断通讯之后，陆晨也在想以后是不是搞点小要求提一提，

经过陆晨撮合夏兰和李云鹏之后，两人的关系好了很多，现在李云鹏和陆晨两人也开始称兄道弟了，

另一边，李云鹏也像上级汇报了陆晨此次的行程，上级为了路程的安全，在沿途也了暗中的保护，而陆晨通过车载无人机也知道了这些保护人员，没有管他们，只要不来打扰自己，就让他们暗中保护就可以了，自己还能省点心。

在结束和李云鹏的通话之后，陆晨有链接了一号庇护所，让零和军方报备之后，出动两架运输机携带部分物资和10台六足机器人还有10台海底机器人，率先前往造船厂，将外围的结冰的海水给破开，为后续改造完成之后的首次出航清除障碍。

在所有事情全部安排好之后，陆晨看了看，已经出了苏省地界，进入了皖省，陆晨查看了一下地图，发现了在皖省需要行驶六百多公里，已每小时80公里的速度行驶，需要七个多小时才能出去，不过这是理想状态，

因为之前的大雪，导致现在道路已经严重结冰，能够跑道60码都算好的了，

在京台高速上面，白茫茫的没有一辆车，只有陆晨的车在行驶中，在到达云都的霸王城附近的时候，发现前面居然设有路障，

而路障后面就是几辆装甲车和坦克，前面还有几个身穿防护装甲的军人，

在看到陆晨的车辆之后