经济账：一辆桑塔纳2000的o车价要差不多19万，出厂价应该不低于15万，华腾集团的这个车既然瞄准的竞争对手是桑塔纳2000，那么就算出厂价达不到15万，13万总该是有的吧？

就以13万的出厂价来算，如果一年能够生产个2万辆，一年就是26个亿的销售额；如果一年能够卖掉3万辆，那就是39个亿的销售额……

小40个亿的销售额啊，能够对地方经济的发展起到多大的拉动作用？！

毫无疑问，只要这个车能够顺利量产，华腾工业集团的一个全新的经济增长点又出现了，而琅琊市乃至整个鲁省又出现了一个能够拉动经济发展的火车头，市里不是一直想要搞经济开发区么，也别搞什么经济技术开发区了，直接搞一个汽车产业园区，直接去做相关配套企业的工作，让他们在园区里建厂，这又是多大的好处、能够对全市的经济发展起到多大的拉动作用？而对自己而言，这又是多大的政绩？

只是，好处越大，想到这么大的一块肥肉还要被省里啃一口，不少同志的心里就疼的直抽抽：如果省里只帮忙申请轿车的生产资质而不要华腾集团的股份，那该有多好啊……

<