苏伊士运河这边，李信等不下去了，天色黄昏的时候，帝国号补充完毕，一艘巡洋舰率先进入苏伊士运河，确认没有遇到敌人炮火之后，帝国号也开进苏伊士运河。

大明舰队过了堡垒群,

似乎对四号堡垒上的敌人是一种巨大打击，这让他们的防守变得毫无意义。

所以第四天天明没有多久，大明军队就登上了四号堡垒的主炮台，把大明的军旗插在炮台顶上。

然后全军高呼万岁，剩下的就是消灭那些躲在地道里负隅顽抗的敌人了。

仅仅四天的时间，李信完成了对苏伊士运河河首要塞群的进攻,

这是一个好兆头，后面帝国号战列舰在运河中平稳前进。

苏伊士运河全长三百二十里左右，中段堡垒群位于近乎中间点的城市,

这个地方就是伊斯梅里亚，提姆萨赫湖，这里不仅是苏伊士运河的中间点，也是古苏伊士运河的拐弯点。

在埃及的历史上，奥斯曼帝国修建的这条运河并不是唯一的，也不是第一次，原本这里就有一条运河，从红海经过苏伊士到达伊斯梅里亚，然后在这里拐弯后直插尼罗河。

只是这条运河后来因为战乱和气候等等原因废弃了。

奥斯曼人修建运河尝到甜头之后，自然对于这个链接尼罗河的古运河线路念念不忘，加上这个伊斯梅里亚正好位于运河的中段，所以就在这里建城，然后修建要塞。

心里面惦记着要是将来真的从新开挖古运河,

那么这里将会作为一座要塞管理两条运河的位置上。

至于为啥明明有苏伊士运河了还要在开挖古运河，是因为尼罗河流的可是淡水，一旦红海连接尼罗河，再在尼罗河上修建堤坝把水位抬高,

那么就可以用尼罗河水浇灌苏伊士附近。

这样这里的粮食产区不就扩大了，要知道在埃及这里粮食可是生命线，有粮食就有了一切。

不要说奥斯曼人了，就是朱慈烺第一次听到这个计划的时候都为这个想法点赞了，并且安排水利部将来有机会一定要去研究一下可行性方案。

奥斯曼人完不成的事情，大明是有信心完成的。

所以中段堡垒群的位置正在距离入口堡垒群一百六十里左右的地方。

海军为了运河的安全，在运河里行船的速度只有七节，也就是每小时二十多里的样子。

一切顺利的话，今天上午战舰就会出现在中段堡垒群那里，而补给舰队也已经在明军占领四号堡垒的时候进入运河。

补给舰将会在提姆萨赫湖待命，随时为帝国号和两艘巡洋舰补充弹药。

至于其余的战舰，这个时候已经处于待命状态，只要运河一打通，这些舰船就会沿着运河进入地中海，当然现在为了确保运河的畅通这些船都没有进入运河。

原本在大明的眼中，苏伊士运河就是阻碍大明挺近西方的大门，这座大门犹如铜墙铁壁一般难以撼动。

但是占领了初段堡垒群之后，李信觉得,

原来大明挺近西方的大门其实是虚掩着的，大明只需要轻轻一推这门就开了。

奥斯曼帝国苏伊士运河这边，当初段堡垒群被攻陷之后,

他们终于收到了首都让他们小心大明的消息。

这都已经打到脸上还连扇了几个巴掌之后，你告诉我小心大明要打你，这还有个屁用。

伊斯坦布尔那边还在为大明的进攻强度争论不休，那些建议破坏运河的声音还只是极少数人的意见。

李信只希望能够顺利拿下中段堡垒，然后敌人就算想要破坏也只能破坏末段那一点，修复起来会省劲很多。

大明在开战前送往地中海的那一批人