县，这样不仅能使长堑常年不冻，还能与通济渠北入口相对，免得在黄河逆流一段很久的路程，如今看来，这个入河口不太可取！”

“圣人英明！”杨达赞了一句，接着又说道：“其实南来北往的船只总有一方要逆流一段，入河口不管设在何处，其实都一样。所以老臣以为朝廷当从实用价值、使用时间、防御灾害等方面来考虑。若不然，不仅无益、反而有害，就算无害，可疏浚起来，也是烦不胜烦，劳民伤财。”

杨广仔细一想，也觉得杨达所言非常有理，当即点头道：“纳言言之极是！我们修的是利在千秋的利民工程，不能令其沦为千古笑柄，这些细节真得好生思量。”

杨达不是反对修运河，而是实事求是，杨广没有否定的理由。更何况，他是一个死要面子的人，可不想运河修成不久，就被泥沙堵死，更不想修来利民的运河最后沦为祸害地方的烂工程。

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－－－－－－题外话－－－－－－

1、永济渠的总工程师是阎毗、阎立德和阎立本的父亲，他在宫殿的建造方面有独到之处，但是论起整体水平，显然不如经验丰富的宇文恺。

2、对于运河的宽度和深度，正史野史都说杨广是为了让龙舟自由穿梭，这才一味求宽、求深，可是运河如果不宽、不深，巨大沉重的粮船又如何畅通？又如何交叉而过？修了又有什么意义？

运河在开凿之时，或许因为技术不成熟、考虑不到位等原因，导致隋朝大运河存在很多缺陷，但“为了让龙舟通行而修得又宽大深”的观点，个人不认同。

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