使得方圆数百上千公里的地方，人口还不到五万人，想来也是比较荒僻的。

乘船抵达威海后，使团一行便在稍事休整两日，转乘火车，继续他们接下来的旅程，前往齐国都城—长安。

为此，威海铁路站不得不临时稍微调整了火车运输计划，特意加挂了两节车厢，作为河仙镇使团的外交专属包厢。

经过十年的发展，曾经简陋至极的火车车厢已经变得日益舒适起来。最起码，车厢两侧镂空的车窗都已安装了透明的玻璃，不至于火车在高速奔驰期间，再让所有的旅客在铁路上“兜风”。

而给河仙镇使团加挂的两节包厢，则属于高档的商务车厢，每个车厢有三十个卧铺床位和二十个软皮座位。虽然那些床位逼仄狭窄，还分上下两层，但相较于普通车厢仅为一排排简单的软皮垫子座位而言，却要舒适很多。

要知道，东部沿海铁路还未完成复线建设，使得整个铁路线运力非常紧张。故而，不论是货运车厢，还是乘客车厢，基本上都是超负荷运载。

原本承载七十人的车厢（比后世的火车车厢略短一截），往往会塞进一百多人。使得整个车厢的座位里、过道上，全都挤满了人。在这段三五天的长途行程中，其体验感绝对不比那些塞满了移民的专用移民船好上几分。

虽然，汉洲本土的城市风格各异，但所有的访问者却有一个共同的印象，那就是城市规划得异常整齐而且干净卫生。另外，每座城市都占据了巨大的空间，显得人口比较稀少，按齐国人的说法就是“人口密度很低”。

城区周边都有面积很大的郊区，通过公共马车系统与城市中心相连，而且基础设施齐备，都拥有一套神奇供水系统和通畅的下水道系统，远不是河仙地区原始的卫生条件所能相提并论的。

尽管，河仙镇使团人员未能进入普通人家，去参观他们实际的居住环境和生活情况。但在街道上，马车上，以及火车上，都可以非常近的距离去接触无数的普通齐国人。

毫无疑问，大部分齐国人都表现出非常自信而积极的神态，甚至当他们得知你是一个来自海外某个国家或者地区的到访者时，从他们的眼神当中，你会看到一种若有若无地高高在上的姿态。

当然，齐国的强大和富庶，以及他们在整个南洋地区所确立的霸主地位，有理由让他们的国民表现出这种高傲的姿态。

在齐国，半数以上的男子都已不再束发，而是留着一头干净利索的短发。装束也以简约大方的对襟短衣（相较于长袍而言）和直筒长裤为主，不过在盛典或者节庆期间，也会身着传统大明服饰，穿青布直身的宽大长衣，头上戴四方平定巾，仿如华夏大陆一般。

至于城市当中所遇到的齐国女子，似乎也与大陆和南洋土邦的女子有些不一样。她们看起来更加美丽，更加大方。听说，在齐国，政府、教育、医疗、纺织工厂，以及其他许多部门行业中，都有女子的身影，做着曾经皆为男子从事的职业。

从威海到广陵这段三百多公里的旅途中，河仙镇使团人员从火车窗外看到铁路沿线分布着大片大片的甘蔗田，一望无际，让人望之，不由心神驰往。从随行的齐国官员口中得知，威海、广陵等东北地区乃是齐国最大的蔗糖生产中心，所产蔗糖要占全国蔗糖总产量的近八成份额。

要知道，在四十年前，这里还是一片不毛之地，长满了茂密森林和无数的灌木杂草。尽管该地水源不缺，但土质十分贫瘠，每年收获甚少。

当年第一代开拓者来到此处时，栽种的秧苗很快就枯萎了。斧子落在弯曲杂乱的树根和树枝上时，随即变钝。铁锹一触及土层下面的砂岩，就断掉了。辛苦运来的牲畜，要么走失，要么死掉。风餐露宿的拓殖者，在晚上也会遇到许多野兽和土著的袭击。