12月18日，柴夫德号陆行舰驶入萨尔贡地区，穿越了默罕默德苏丹国的边境区域，进入阿卡胡拉。

在那里，他们受到了来自整个雨林的热烈欢迎，人们纷纷驻足，向这位部落时期带领雨林的前大酋长致敬。

“啊，我们又回来了啊。”

嘉维尔感叹一句，曾经的雨林已经矗立不少高楼大厦，移动的机械巨城仿佛奇迹般在林海地区穿行，她现在几乎已经认不出来自己的家在哪里。

“这里的楼...越来越高了...”

特米米托腮，若有所思的看向窗外的商业街，那应该是由原来的商队驿站改造的，现在已经是一处固定贸易区。

阿达克利斯人的建设力惊人，在大量建筑机械的帮助下，简直就是开山填海都不费什么功夫，短短一年时间，这里已经焕然一新。

阿卡胡拉人已经不再需要部落与部落之间的区分，彻底融为了一个地区整体，他们都自称迪亚卡乌人，并将自己的势力范围延伸到了萨尔贡中部。

民用工厂的浓烟滚滚，大批的载具车辆正在将更多的源导机械运送到萨尔贡的每个地方，充满生机与活力的新萨克多斯似乎重新跃迁为了临海地区的焦点。

由于天灾袭击，有一些区域仍然会出现严重损失，但是由源导i型引擎武装的载具车辆已经能保证快速救援实现，所以固定建筑也开始在这片雨林出现。

食物是泰拉人挣扎在大地上永恒的难题，泰拉诸国或多或少都有地区在面临饥荒的折磨。

特别是地处萨马拉大沙漠，印地斯坦热土区，以及阿卡胡拉大雨林中的萨尔贡人民，食物永远都是供不应求，每年都会有大量的人因为饥饿而死亡。

萨尔贡人往往悲哀的看着他们贫瘠开裂的土地，老农令流着泪，发现他们的土地一次次的被破坏，被焚烧。

沙漠上的土地贫瘠不堪，每年从焚风热土上吹袭而来的恶劣风暴让大量的土地荒废，天灾的侵袭造成固定农耕区很难建立起来。

农业基础设施不适应人口发展的需要。目前萨尔贡使用的水利设施，大多是古帝国时期所建造，严重老化，病险水库、塘埝多，水渠硬化率低，渗漏严重。

沙漠地区的提灌设施提水效能不高，大多需要维修整治，而经历了战乱割据的萨尔贡诸王很显然没有这个能力，缺乏整治资金和一呼百应的号召力。

因此，靠天吃饭的局面仍然没有得到根本改变。一些农户因水费较高，把依靠绿洲，栽下作物的水田改成种旱地作物，这造成了粮食产量的大幅度下跌。

在沙山中的乡镇，还有部分地区不在移动城市的航线内，农产品的商品化仍在依靠远行商队来实现，落后的运输手段导致这些地区愈发贫困，而且受到荒野暴徒以及锈锤强盗的严重威胁。

在李澄看来，萨尔贡地区的农业问题主要有三点。

第一，农产品市场体系建设滞后。在泰拉社会，大规模、完善的农产品市场流通网络尚未形成，农产品流通还不顺畅，部分农产品仍然存在卖难问题。

第二是农耕区域基础设施差，辐射半径小，根本无法满足大量的需求，生产方式落后，交易方式更加落后。

第三是农产品流通企业太少，流通方式陈旧，缺少推动销售供给的有效手段，移动城市起不到很积极的农业推进作用。

如果粮食问题得不到解决，那么很多民生问题就会演变成难以解决的暴乱，最终拉垮整个文明的发展程度。

科学技术是第一生产力，而生产力代表了一个国家繁荣的根本。

总结来说就是，军以农为本，战以夺其田！

毕竟如果无法解决至关重要的吃饭问题，那很难让人们解放思想，把精力放到其他地方去。

连肚子都吃不饱，谁还有心思去想