李学武能够清晰地感受到现场工人情绪的放松和态度上的转变。

这个女强人一般的犀利领导并不像是表面上的不知变通，给现场代表们亮了家底，随后说了自己的要求，最后汇报了成绩。

这一推、一打、一拉之间就将自己的形象和工作方向给众人解释明白了，也将她一直被限制的工作状况给撞开了一个口子。

李学武的表情第一次出现了变动，徐斯年见着李学武挑眉毛也是不由的轻笑出声。

说是没说什么的，但那个意味深长的笑声已经充分的表达了他对李学武惊讶的调侃。

你也有今天？

呵呵~李学武确实有些意外，不过不至于像是徐斯年感受到的那么强烈。

这人是见不得自己好的，出糗他才乐呢，李学武懒得搭理他。

在景玉农讲完，李学武适时地给出了掌声，同时也欢迎接下来李怀德的讲话。

李学武很期待李怀德的这一次亮相，可以说这是李怀德在公开场合的最重要的一次讲话了，也是他在新的班子分工后第一次开展工作部署讲话。

李怀德看起来还是跟平常一样，脸上永远都带着淡淡的笑容，扫视了会场一眼，拿起稿子便开始念了起来。

让人很意外的是，李怀德并没有就大学习、大讨论活动展开什么发言，很是按部就班的讲了后勤处、调度处以及销售处当前的情况，并且就三个处室分别做了工作安排。

这好像就是李怀德在接下来半年要做事的风格或者节奏了，亦或者是他故意有所遮掩？

很平平无奇，只是在讲话的后半段阐述了联合贸易项目的重要性和发展方向。

以后勤处为根基，创造以生产、转销、统筹、服务为目标的管理和服务体系。

未来后勤处会更加的注重采购和内外部商品服务机制，优化轧钢厂内部供需商品结构，加强外部商品供销管理，实现全面后勤的长远目标。

以调度处为轴，创造以高效、服务、功能、全面的运输管理体系，固守本职工作，创造更多价值。

调度处将联合京城火车站，统筹调度运输车辆，保证轧钢厂工业运输、人员运输以及联合贸易实现更加高效、更加全面的多功能运输和服务目标。

李怀德在讲话中提到，调度处于今年将会同京城火车站实现合作，获得更多的车皮指标。

合作什么，怎么获得的车皮指标，这个李怀德没有说，但李学武能猜的到。

上次在李怀德的房间里打麻将，李学武在布置任务的时候李怀德就说过这个问题交给他来办，看来是办成了的。

这种人嘴都严，如果不办成是不会在会议上讲出来的，既然他敢说，那就不怕别人问。

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而合作的内容无非就是从外面贸易回来的商品呗，以及在运输过程中产生的费用分成。

很简单的来说，以前轧钢厂调度处申请车皮任务都是不花钱，因为这是上面给分配下来的指标啊。

车皮数就这么多，你用完了也就没了，再想申请车皮就得等，且得花钱了。

现在李怀德不想等，更不能等，不能让贸易车皮占了轧钢厂本身运输的指标，所以只能跟京城火车站搞合作。

为啥贸易前面加了个联合贸易，李学武都能猜到，一定是有外面的单位介入了。

不过这么来看并不一定就是坏事，或者说利润就此降低了，本身过度依靠长途运输来搞的贸易，轧钢厂并没有什么先天上的优势，无非就是比别人的脑子好使罢了。

以前搞一次贸易得要求调度处紧着算车皮指标，压缩任务数，现在不用了，可以敞开了用。