的，这要看他们的心情，看跟他们的关系好坏。

如果你愿意给他们送礼、请他们吃饭、请他们去歌厅玩，他们就手下留情。两三百吨的船一个季度的超载罚款可能只需要一两千。如果他们心情不好，或者跟他们的关系没搞好，那就要三四千。

自己家的船不是小船，要是按他们的标准，一个季度的“超载罚款”起码上万。并且还要先找黄牛，通过黄牛给他们塞点好处。

老韩窝着一肚子火，不想交这个钱。

跑完这一趟都不想再跑这条线了，为什么要给他们交一个季度的“买路费”？

正因为如此，老韩为躲避接下来的罚款，在河道里抛了半天锚，算好时间，打算趁检查人员吃饭的时候冲过检查收费站！

结果抱同样想法的不只是他，好多没预交一个季度“买路费”的船主也是这么想的。

原本冷清的河面上，船只突然多了起来。

几十条船突然间争抢着过关，造成航道拥塞，放眼望去前面都是船，老韩不想发生交通事故，只能放缓航速。

韩申生怕撞上人家的船，手持竹篙站在船头。

季小红站在船头左侧，紧张地看着前面。

正值饭点，罗延凤坐在生活舱门口心不在焉的摘菜，时不时探头看看外面，暗暗祈祷无江的港监放假，今天不会在前面罚款。

紧张的不只是他们，前面船上的人和后面船上的人也一样。

这时候，一条两百吨的小船超了上来，可由于前面堵住了，只能跟陵海货306平行向前缓慢行驶。

船娘跟韩申一样担心撞上，赶紧跑到左边船舷，拿起竹篙。

罗延凤见对方是一条浙海的船，忍不住用陵海普通话问：“妹子，你家有没有交超载罚款？”

“上半年交了，下半年没交。”

“为什么不交？”

“下半年到处发洪水，好多码头都淹了，要么拉不到货，就算能拉到也没码头卸，七月份和八月份我家就跑了一个航次，该交的费用一分不能少，都快亏死了，哪有钱再给他们交超载罚款！”

七八月份发洪水，对航运影响很大。

罗延凤暗叹口气，愁眉苦脸地说：“这条线我们以前经常跑，以前不是这样的，以前也没这么多检查站。”

小船上的船娘放下竹篙，恨恨地说：“从前年底开始的，主要是无江这一段，东海港监比这儿规矩，我们浙海的港监也不像他们这么黑，他们就知道罚款，也不怕生孩子没屁眼儿！”

“看来这条线不能跑了。”

“不能跑，真不能跑，大姐，我家跑完这一趟就不跑这条线了。”

小船的船娘越想越难受，扶着驾驶舱顶算起账：“我家上个月从湖洲跑了一趟吴锡，超载罚款加起来吓死人。在八都罚了我六百、平望罚了我五百，分水墩罚了我五百、宝带桥罚了我四百元、横塘罚了我五百、浒墅关罚了四百、望亭罚了五百元、新安罚了八百。

都说过五关斩六将，我们倒好，过八道关卡被罚了八次，加起来被罚了四千二。白跑了一趟，还倒贴了几百块钱的油。惹不起我还躲不起，这是最后一趟，卸完货就回家，以后打死也不跑这条线！”

两百吨的小船跑一趟就被罚了四千二，自己家的大船要是一道关卡都不落下，那要被罚多少钱？

罗延凤正暗暗焦急，小船的船老大不解地问：“大姐，你们这么大的船干嘛跑这条线，在长江上跑多好！江上的船是多，运费是不高，但长江上的港监规矩，如果在江上跑，像你们这样的船一年能少交十几万罚款！”

“我家暂时没联系到别的货，找我家运这船煤的老板又是打了好多年交道的朋友，想着闲着也是闲着，不如帮人家跑一趟，谁能想到无江的港监会这么黑。”

“