加油站的储存量，都不够它一个航次用的。”

潘局虽然分管东海地方海事局，但作为领导平时工作很忙，很少像今天这样跟一线执法人员交流，觉得很不可思议，不禁笑问道：“中远货轮南边的那条海轮呢？”

韩向柠仔仔细细看了看，问道：“船身下半部分红色、上半部分蓝色的那条？”

“嗯。”

“潘局，它看着像海轮，其实不是。”

“不是海轮？”

“如果没记错它是‘海家和’号，长149.9米，宽24.66米，型深10.2米，载重吨吨，它是长江里为数不多的大船，它这个尺寸在长江里能排到前三，我们都叫它‘船王’。”

潘局调整望远镜焦距，赫然发现那条大型江船正是‘海家和’号。

韩向柠不想被东海交通局的领导小瞧，接着道：“这条船的造价近三千万，有这钱完全可以建造一艘一万吨的海轮。这艘船如果跟一万吨的海轮相比，远不如一万吨的海轮赚得多。因为一万吨的海轮可以在沿海一带跑，甚至可以去东南亚的一些国家。

跑近海航线货源比在长江里跑多，选择性比较大，竞争也没长江里这么激烈，运价比较高。不像这艘船，只能在东海和南湖省的阳岳之间来回跑。而且上游航道的水深不一定够，在枯水期甚至都不能满载。”

“小韩局长，那条江船呢？”

韩向柠回头一看，这才注意到身后站了好多领导。江上风大，桥上风更大，风在耳边呼呼作响，听不见身后的动静。刚才又光顾着显摆，居然不知道领导们围过来了。

陈书记见兄弟省市的领导们如此感兴趣，甚至要考考“罚款小能手”，觉得这不是什么坏事，毕竟人家难得来一次滨江，无论如何也要给人家留下点印象，笑道：“向柠同志，张市长问你呢。”

“哦，张市长，您是问哪条船？”

“船头上好像站了一个人的那条。”

“那是一条东山船，长江上的小型内河货船中东山船最多，船型与其他省市的船也不太一样。因为太多，船名、舷号我看不出来，只知道它的大概尺寸。”

韩向柠不想让陈书记没面子，定定心神，仔细看了几眼，如数家珍地介绍起那条东山船的数据，想想又笑道：“从吃水上看，它是去宝钢装钢材的，钢材的运价还可以，比运粮食划算。”

一位不了解长航运输的领导好奇地问：“长江上跑的内河货船，东山省的最多？”

“是的，不过南河省的船也不少。”

“东山和南河又不靠长江！”

“各位领导，内河货船不只是在长江上跑也会在运河航行，每天都有许多小型内河货船从京杭大运河进入长江。”

韩向柠笑了笑，接着道：“以前，江南省沿江地区有很多人跑船，我爱人家就是船民，我公公和我婆婆以前就是跑船的。随着这些年经济高速发展，沿江沿海地区跑船的人越来越少。现在江上的江南籍小型内河货船，主要来自云港、宿千、槐安和徐州等市。

沿江地区不只是跑小船的人越来越少，跑海船的人也没以前多。以前海员是一个收入很高、社会地位也很高的职业，可我的母校滨江航运学院现在在本地都快招不到生了。这跟经济高速发展、生活水平不断提高，在本地就能找到收入不错的工作有很大关系。”

领导们深以为然，一位高个子领导甚至感慨地说：“以前想做海员不是吃苦耐劳就可以的，甚至要政审。”

一个戴眼镜的领导则好奇地问：“小韩局长，刚过来的这条船呢？”

“报告领导，这条川江大四楼叫‘新时代’号，长129.97米，宽16.26米，它是一条按新标准建造的新船，3000总吨。在中