磁悬浮列车这个行业里面摸爬滚打的，对于整个行业的冷暖清楚无比，自然也比所有人都要早知道，磁悬浮列车很快就要进入彻底鸡肋的状态之中。

其实早在这些企业在欧洲建立世界第1条磁悬浮试验路线的时候，他们就明白了磁悬浮列车的实际应用价值有多么的不靠谱。

可投入了这么多研发资金不能白给呀，于是这些人就想出了一个损人利己的方桉。那就是把磁悬浮列车技术包装出去，卖给那些有实力没技术的国家，然后忽悠他们在国内新建磁悬浮铁路，这样就能够将自己的投入全部都给捞回来了。

不过这样的国家没有几个，毕竟磁悬浮列车这种一看就非常耗钱的玩意儿，除了几个大国之外，根本不会有其他国家有意愿搞这个。

而且这个国家的土地面积还必须很大，否则磁悬浮列车的价值就体现不出来，毕竟你指望一个国家的天气预报上面说，全国今天早上下雨，下午晴天的国家，有兴趣搞磁悬浮列车才有鬼了。

所以全世界有资格被忽悠的国家也就是这么五个，米国，欧萌，印度，华夏，还有俄罗斯。

俄罗斯首先就排除在外，这个国家太穷了，人口也过于稀少，不存在搞磁悬浮列车的潜力。

欧萌也不行，毕竟大家都是欧萌的……倒不是说他们非常的爱国，不愿意坑自己的国家，而是欧萌中的国家太多，要让这些国家集体同意新建磁悬浮列车，那还不如杀了他们得了。

米国本来是最有希望的国家，可是当他们看到米国的一个地铁的两个站，足足新建了70年都没有建完的时候，他们也明白米国不可取了。

于是乎，唯一的重点公关目标就只剩下印度和华夏了。

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