歇火熄，无影无踪。

所以说，怎么样能够经营好这个市场，确保其火旺风盛，就需要马晋好好考虑。

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说实话，自行车这个东西，对现在的大乾来说，并不是什么真正的必需品。

上层人士有骏马豪车坐轿，自然用不着苦哈哈的蹬脚踏板赶路，而底层百姓，连生活都费劲，哪有闲钱去买自行车骑。

所以一开始，自行车的主力定位就是中下层，例如开个小店铺的商人、小官小吏、寒门书生、手艺人、衙差、管事这类有一定经济基础，而又养不起马车的小富之家。

当然，那些权贵富豪大少爷也是自行车的客户，只是相对于上边那些中下层人士，基数差了太多。

毕竟自行车这东西又不能卖的太贵，否则人家有这钱直接买马，还能骑出城去，而自行车只能在城里平路上撒野，所以价格得合理亲民。

而要是其单品价格不高，要想赚钱，就得走量，如此，这市场定位就得找准，否则量再多也得砸到手里。

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按照马晋的打算，目前一辆自行车的售价他打算定在三十两上，这个价格不算高也不算低，正卡在关键处。

多了，人家不如添点钱去买匹普通马，少了，这自行车就显得不值钱了，而且也得估算利润。

之前鲁光和他讲过，一辆自行车的成本包括原料、人工在内大概在十到十二两之间，再加上销售这边的人工、场地、赋税以及其它各项支出，一辆车的最终成本很可能会达到十五至十六两。

若有什么额外支出，这个数字还会再高，就这，还不算之前的各种研究费用。

所以，三十两这个价格是不能降了，再低巧工阁这边是真没什么赚头了，总不能忙乎半天，还不够马晋多写几个字赚的多吧。

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价格确定了，就该轮到马晋最操心的产量了。

三十两银子，在京城小富之家还真算不上什么巨款，咬咬牙就拿出来了，所以一旦自行车市场红火起来，仅靠巧工阁如今的产量是绝对满足不了京城的市场的。

因此，加大自行车的产量已然成了重中之重。

马晋给鲁光出了个主意，招工，大量招工，不要求其有多好的手艺，只要能够完成那些技术含量低的工序，将工匠们从这些杂活解放出来，让其把精力放在高难度的工序上，整个生产线的速度必然快速提高。

打发完鲁光去搞生产，马晋将自己的想法告诉了安逸，让他全权处理此事，然后就回去守着颜妍了。

………

呃~

不是马晋不重视这件事，实在是利润太低，让他根本提不起太大兴趣，要是平常，他可能还有心过问几下，但现在，天大地大，颜妍娘俩最大。

什么银子和钱的，那玩意他天天往河里扔，以他如今的身家，都能扔好几年的，他会在乎这点蝇头小利？

嗯，马某人是真飘了………