说就是上校，是整个舰队中，军衔达到到上校的也只不超过十个人。不过在统计人口的时候，把他划归到非军人一类。

而还有一个群体更为特殊，是外国人。本来舰队撤侨时，也接走了相当一批外国人，不在舰队停靠巴基斯坦瓜达尔港的时候，绝大多数外国人都在那里下船，由巴基斯坦政府付责安置，不过还是有一小部份外国人留在船队，打算和舰队一起来中国。

这些外国人分别是韩国七人，德国五人，法国三人、挪威二人，意大利一人，美籍华人一人、美籍拉丁裔一人；台湾七人，共计二十七人。

而在随行的车辆设备方面也都统计清楚，各种车辆共计有七十七辆，大体分为工程车辆、载重运输车辆，运客车辆三个大类。工程车辆共有三十五辆，大体有吊车、搅拌车、推挖土车、压路车、打桩车、叉车等；载重运输车辆也就是卡车，共计十九辆，从载重五十吨的超大卡车到载重只有两吨的皮卡都有；而运客车辆共有二十四辆，除了大小客车和轿车之外，还有相当一部份电瓶车。因为无论是那一个项目，都是占地面积极大的工程，既时是在工地内活动，有时也要走二十多分钟的时，因此有必要借助交通工俱，电瓶车轻便灵活、节能环保，用于建设区內的活动是在方便不过了。

除了车辆之外，还有不少设备，主要的大型设备有塔吊五座，起重机四座，这也是建筑工程常用的设备；还有码头船坞用的一百五十吨龙门吊三座，八十吨龙门吊二座；开釆石油的钻井设备、炼油设备各两套；电厂用的发电机组四套；还有临时火车头三个，铁轨约六十公里，这是用于工地内的大型材料运送；柴油发电机十二台，用于工程项目的临时用电；大型led显示屏五个；数控机床七台。其他中小型设备、物资还有许多，甚至少有一部份建筑材料如电缆、变压器、电线塔等。

能够带上这么多车辆设备，一来是得益于在撤侨的时候，先期到达的解放军控制了港口，可以从容的将这些车辆设备运送上船，二来也是三艘客滚船都足够的载货空间，每艘客滚船的停车线长达1800米，容纳这些设备车辆当然是绰绰有余。因此撤离人员也本着尽量减少损失的原则，把能够带走的车辆设备全都搬上船带走了，现在则都成了穿越集团的公共财产。

看完了清单之后，众人也对目前的情况有了一点底，总体来看还行，夏博海道“我还以为所有的老外都在瓜达尔港上岸了，没想到还有这么多老外在船上啊。怎么离开瓜达尔港的时候也沒告诉我们一声。”

王云鹏有些尬尴道“这些外国人都是和我们有关系的，大部份都是我们的供应商，他们不愿下船，我们总不能把他们赶下去吧，本来我们是打算向司令部汇报的，那知就穿越了。”

其实夏博海到也没有追究的意思，毕竞都己经穿越了，再追究这些事情也没有意义，而且王云鹏说得也有道理，这些老外不是供应商就是自己人，当时也不可能拒绝他们继续留在船上。于是道“那么这些外国人怎么处理呢？八国联军的国家就有好几个啊。”

徐济超道“台湾人应该不算是外国人吧。”

肖建军道“那个不一定，谁知道他们是蓝还是绿，如果是蓝营的还好一点，要是绿营就难说了，也许还不如外国人呢？现在台湾不是还被日本占着呢？说不定他们还打算回台湾去认日本爹。”

夏博海道“这样吧，等下午的时候，把所有的外国人也包括那几个台湾人都聚集起来，把我们的态度还有目标都向他们说清楚，如果他们愿意跟着我们干，我们欢迎，但这就有可能和他们的祖国为敌，如果他们要回到他们的祖国去，我们也不阻止，等我们稳定下来之后，就可以任甴他们离开。”

秦铮道“你就不怕他们泄露了我们穿越的秘密吗？”

夏博海