任务结束之后，资产会被拍卖、销售，最终销售了如果刚刚好达到十一亿美金，那么是把退回一分钱的。

可如果拍卖的价格高于十一亿美金，那么十一亿美金以外的钱，地火是一分钱都没得不会多赚拿的。

哪怕只是一分钱，也会打到你的苏鲁银行账户的。

当然，如果拍卖、销售的结果不到十一亿，那么地火也不会再要求你补齐。

这里就是地火自己的问题了，毕竟质押的资产是你地火审核的，人家具有超过十一亿美金的价值是你承认的。

那么人家凭什么继续多出？

所以说，地火这方面还是比较人性化的。

当然了，说到底还是黑，毕竟……一个手续费一亿美金你敢想？

质押了手里价值绝对超过十一亿美金的菲律宾s集团股份，玛吉麦就不在管了。

他不可能把希望全部寄托在地火上。

于是乎，他也在自己所在的航运群聊之中求助了。

这个群大概和矿业群那边差不多，全部都是和航运占边的大佬。

有航空公司、有铁路集团、有海航集团，也有其他的航运公司。

比如说滴滴等等，但凡是沾边的，基本上可以说都有。

当然，最主要这里一样是打通上下游。

事实上，一个人一般来说都会加入好几个甚至于几十个群聊。

因为他的业务范围内的确可以和这些其他行业的大佬合作。

比如说造船的公司和海运公司肯定是可以合作的。

毕竟船也是要换的不是吗？

还有造车的！造飞机的！造火车的，反正就是很多。

这个群里，可是有真大佬存在的。

比如说波音董事、大众总裁、滴滴执行总裁等等。

滴滴也就是勉勉强强算得上是大佬，但是人家波音和大众那可是真大佬来着。

无论是波音还是大众的市值，都达到了千亿美金级别。

其中大众差点，波音又因为多次发生坠机，有些自顾不暇。

但是毫无疑问，这两个绝对都是巨无霸级别的存在。

所以说，如果他们出手的话，兴许会有转机也说不一定。

当然了，其中群里还有一个真真正正的超级大佬。

陆南福！华夏铁路集团公司法定代表人，华夏铁路集团公司掌权人。

身份绝对可以说高得吓人。

毕竟，说起来，人家也是一己之力打通一条完整产业链的存在。

在中国，但凡和高铁火车相关的东西，就没有人家搞不定的。

虽然自己本身没多少钱，多少论实力，绝对是群里顶尖的大佬。

华夏铁路集团公司乃是中国的人口流通的关键核心，仅仅只是注册资金就超过一万七千rb。

就资产来说，应该不会弱于大名鼎鼎的中国电网。

毕竟，这个世界上可不是什么公司，都能够有价值几万亿rb的净资产的。

而中国电网、华夏铁路都属于这个范畴。

当然，现在苏鲁银行集团也属于这个范畴。

甚至于，抛开其他的不说，单单就只是说苏鲁银行的净资产的话，恐怕还要再加上一位数字。

净资产能够超过十万亿rb，全世界都根本找不到几个。

市值能够超过十万亿的，都屈指可数。

而且市值那玩意儿虚得很，说是几万亿几万亿的，但是实际上，无法接受聚集了大部分人的资金罢了。

单说净资产，那些市值很高的，压根儿不算什么。

中国电网或者中国铁路随便一个上市，分分钟能够登顶。

当然，这些国有企业也不可能去上市。

这一点也是国家最