长大了。

汉京府，江滨工坊。

从送走了各地的官员之后，赵德昭用了两天的时间拜访当地世家，然后就把主要精力放在了这里。

在明朝的时候，他一开始不懂工业，只是用自己浅薄的见识，引导下属进行研究。

结果用了十几年的时间，才将初级工业布局完成，走了许多弯路。

特别是一开始不懂化工，许多计划都施展不开，花了几十年，才逐渐走上正轨。

可是现在，他已经有了经验，知道如何进行工业布局，避免了走弯路。

工业发展的基础是材料，其次才是工序与创新。

再好的想法，没有基础材料的基础，也都是空中楼阁。

历史上，电灯的设想提出了几十年，从金属灯丝到竹炭灯丝，又回到钨丝，就是材料工艺的进化路程。

现在最基础的工业化，需要大型水车的带动，普通的水车带不动车床，带不动压铸机。

而大型水车的运转，最基础的就是轴承，没有轴承的轮轴，自身就要耗费大量的动能，坚硬的铁轴，几天时间也就损坏了。

而轴承的加工，又需要坚固的轴承钢，以及完善的加工工艺。

如何进行有效地统筹，将所有的技术力量集中在这个方向，必须要由赵德昭来指导。

砂轮厂在明朝的时候，就是在技术跟不上的时候，才进行布局的。

但是这一世，砂轮厂是最先建设的工厂，除了各种材质，大小不一，颗粒粗细不一的铁砂砂轮，还有专门为磨枪管的细砂轮棒。

除了砂轮，还有高锰酸钾的化学材料，也是一开始就进行研发的。

赵德昭负责工序，裴格安负责进行化学试验，得到急需的材料。

一开始不能进行工业生产，有一个实验室，就能进行研究。

只需要几公斤的高锰酸钾，就能与硫化物产生氧气。

一个特制的双气小型高温炼钢炉，能通过上下吹氧，将炉温提高了两千度左右。

这个温度，就能彻底融化铁水和钢水，锰的熔点只有一千二百多度，铬的熔点也不用两千度，这个时候，就能获得锰钢合金，高碳轴承钢。

整整半个月的时间，赵德昭与裴格安两个人就在铁器坊这里，进行各种矿石的提炼，进行融合，得到合金钢。

十几桶各种动植物油，被两人进行各种淬火，退火工艺，研究最合适的配方消耗一空。

两个人的身上，都有一层浓郁的油脂味道。

不过，这些精力没有白费，两人用半个月的时间，造出了车床的刀具，钻头。

这个期间，耗费的钢材都以吨计。

随后，他们利用研发出来的冷轧热轧模具钢，进行圆柱体，空心圆柱体的直接浇铸。

这个过程中，虽然只能小规模试验，无法批量生产，但是，也得到了足以应对最低需求的材料。

刀具，钻头，板牙，铣刀，这些让其他人看不懂的产品，在赵德昭给出图纸，进行指导之后，大部分铁匠利用自己的手艺，采用腐蚀法，就能打造出来。

在这个基础上，赵德昭对水车的联动装置进行了优化，采用木制车床，铆钉固定，获取最初级的加工能力。

标准的铁制滑轨难以制造，可是加粗木制的滑轨，对任何木匠都不困难。

第一架木制车床，除了联动装置和主轴是铁制，床身大部分都是木头制成。

不过在使用上，动力比不上标准车床，更加工不了精密的设备，却也能进行初步加工。

轴承内外圈的表面处理，进行内外槽的打磨。

钢珠的加工最难，利用圆凹刀具，切割钢柱，就能获得标准的的圆珠